隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的出現(xiàn)，全球市場一體化和電子商務逐漸興起，越來越多的品牌商和生產(chǎn)廠家撇開了中間商在電商平臺上開設了旗艦店，或是組建自己的銷售團隊直接零售。而傳統(tǒng)的商業(yè)模式是廠家—總代—區(qū)代—下級代理—消費者。從消費者的角度看，一件商品由制造商到消費者手中，整個流通環(huán)節(jié)多出了N多賺錢的角色。原本出廠價幾十元的商品，經(jīng)過層層加價，到消費者手中就變成了上百甚至幾百元。站在廠家的角度看，很多時候廠家賺到的錢遠不如中間商賺得多。所以廠家就在想，能不能自己直接在出廠價上加個幾十元，然后直接賣給消費者，這樣自己賺錢多了，消費者得到更多實惠了。

  “沒有中間商賺差價”，這句廣告語一度具有十分的誘惑力。似乎只要沒有了中間商賺差價，大家就能以更便宜的價格買到更高質量的產(chǎn)品，大大提升了全國人民的生活品質。表面看是這么個道理，但事實真的如此嗎？

  工業(yè)革命以后，產(chǎn)品生產(chǎn)強調規(guī)模化、集約化，集中生產(chǎn)成為有效的組織方式，但是產(chǎn)品終歸要送到消費者手里，而消費者又是散落各地，囿于技術、成本、物理距離、信息不對稱等原因，如果沒有中間商網(wǎng)絡，貨物就很難觸及消費者，財大氣粗的廠家可以選擇直營，但絕大多數(shù)的廠家出于成本和效率優(yōu)先考慮，很難做到這一點。交易雙方必須要有人代勞，沒有中間商的撮合，交易就會變得很困難。所以，工業(yè)化使得中間商的重要地位進一步加強，并形成一個龐大的、層級眾多的網(wǎng)絡。

  從總體上來看，中間商存在的意義其實是為了降低社會交易總成本。首先，大部分生產(chǎn)商缺乏足夠的財力與精力進行直接銷售，需要中間商來完成物流服務；其次，如果直接營銷，需要考慮運輸?shù)囊?guī)模與成本，需要較大的產(chǎn)品需求量才能降低成本，而中間商聚集了大量的銷售渠道，這也是許多小零售店所無法達到的；再次，中間商承擔了庫存壓力和回款壓力；中間商還承擔了部分品牌的營銷成本，以及售后服務的成本。

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